加拿大FBA旺季运营:仓库、港口、铁路速览

发布时间 2 天前
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作者:小伊(深圳伊森)

加拿大FBA旺季运营:仓库、港口、铁路速览


11月28日黑五Black Friday)与12月1日网一(Cyber Monday)大促后,Amazon加拿大各履约中心进入全速运转状态。11月11日至12月29日期间,平台资源优先倾斜订单出库配送,导致入库预约紧张、收货窗口缩小。

卖家需注意:若未在官方建议时限前完成库存送达,产品上架及Prime可售时间可能延迟。


一、关键仓储动态

旺季期间,部分仓库因订单激增出现预约难、入库慢等问题,且拒收记录频发。

关键仓点状态如下:


二、费用与政策

费用冻结‌:11月5日宣布2026年不涨FBA及推广费,为卖家提供成本确定性。

旺季费用‌:假期高峰履约费持续至2026年1月14日,费率与去年持平。

11月5日起新项目上线‌:

FBA清库存计划:助力卖家快速处理滞销品。

折扣券费用上限:每张可变折扣券费用不超过500加元。


三、物流基建

新仓建设‌:渥太华3.1M 平方英尺多层履约中心已动工,预计2026年完工,将填补魁北克部分仓库关闭后的产能缺口。

人力补充‌:10月启动全国招聘,计划新增超7,000名季节工应对旺季需求。


四、港口与铁路
西海岸港口‌:整体顺畅,效率领先

温哥华港‌:新船舶调度系统启用,靠泊延迟轻微;堆场利用率75%,进口铁路滞留时间3.8天,表现良好。

鲁珀特王子港‌:无显著延迟,堆场利用率仅63%,铁路滞留时间2.1天(CN铁路效率突出)。港务局CEO Shaun Stevenson将于2025年底退休。

东海岸港口‌:天气致延误,效率待提升

蒙特利尔港‌:受恶劣天气影响,航线延误24–120小时;堆场利用率68%,铁路滞留时间改善至3.0天。Contrecoeur扩建工程持续推进。

圣约翰港‌:AL1、CES、MCA等航线延迟,但码头效率提升正缓解总体延误。‌

铁路网络‌:西部高效,东部紧俏

西部铁路‌:供车稳定,支撑港口低滞留率。

东部铁路‌:蒙特利尔供车改善,缓解拥堵。

安全事件‌:TSB已调查12月2日阿尔伯塔列车脱轨事故。

需求趋势‌:西部内陆需求旺盛,东部供车压力持续。


五、卖家行动指南

旺季期间,卖家需重点关注入库预约紧张、费用政策变动及物流延误风险,同时利用新推出的清库存计划优化库存管理。建议提前规划物流,严格遵循平台要求,以保障旺季运营效率。

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